Aéroport Nice Côte d'Azur
L'aéroport Nice Côte d'Azur (code IATA : NCE ; code OACI : LFMN), situé à Nice, dans les Alpes-Maritimes, est le deuxième principal aéroport français, après les aéroports de Paris. Il est situé dans le prolongement de la promenade des Anglais, près de l'Arénas, et se compose de deux terminaux :
- le terminal 1 : où volent les compagnies aériennes régulières suivantes : Aer Lingus, Air One, Alitalia, Alpi Eagles, Austrian Airlines, Bmi sous les deux codes IATA BD et WW (Baby), Braathens, British Airways, DBA, Emirates, EU Jet, Fly Globespan, German Wings, Helvetic, Iberia, Jet 2, Lot Polish Airlines, Lufthansa, Maersk Air, Portugalia, SAS, Singapore Airlines, SN Brussels, Sterling, Swiss, Thomson Fly, Transavia, Turkish Airlines et Virgin Express.
- le terminal 2 où volent Air France-KLM et les compagnies suivantes : Aeroflot, Air Algérie, CCM Airlines, Delta Air Lines, EasyJet, Luxair, Royal Air Maroc et Tunisair.
Il est administré par la Chambre de commerce et d'industrie Nice Côte d'Azur à qui l'État l'a concédé, et son directeur est Hervé de Place, directeur des aéroports de la Côte d'Azur (qui comprend aussi l'aéroport voisin de Cannes-Mandelieu, lien [1]).
En 2003, il a transporté plus de 9 141 000 passagers dont plus de la moitié à l'international (53 %).
L'aéroport Nice Côte d'Azur couvre une superficie de 370 hectares, dont :
- 270 hectares réservés aux pistes : (2 pistes parallèles) ;
- 100 hectares réservés aux installations terminales : 2 terminaux passagers ;
- 1 terminal fret.
- Terminal 1 : 52 000 m² : (National, Schengen et non-Schengen)
- 6 passerelles télescopiques ;
- 25 portes d'embarquement ;
- capacité : 4,5 millions de passagers.
- Terminal 2 : 57 800 m² (National, Schengen et non Schengen)
- 12 passerelles télescopiques et vitrées
- 27 portes d'embarquement
- capacité : 8,5 millions de passagers
- Terminal 1 : 52 000 m² : (National, Schengen et non-Schengen)
- Capacité théorique :
- 13 millions de passagers
- 52 mouvements/heure (26 atterrissages)
- Terminal fret :
Capacité 30 000 tonnes/an
Il dessert surtout des destinations en France (20 aéroports ou héliports desservis) et en Europe (42 aéroports desservis) mais également Alger, Casablanca Mohamed V, Djerba, Dubai, Monastir, New York JFK et Tunis.
Un des architectes du terminal 2 est Paul Andreu.