Autogire
08_G.jpg
L'autogire est un aéronef à voilure tournante libre. Inventé en 1923 par l'Espagnol Juan de La Cierva qui l'a nommé autogiro, il est parfois appelé gyrocoptère, par imitation de l'appellation anglaise. L'orthographe autogyre, bien que rappelant l'étymologie grecque, n'est pas reconnue par l'Académie française.
L'autogire est tracté ou propulsé comme un avion et la mise en mouvement de sa voilure (rotor) est assurée par le vent relatif. Ceci permet d'obtenir des distances de décollage (avec prélancement du rotor) et d'atterrissage très courtes.
Contrairement à un avion, un autogire ne peut, par conception, ni décrocher, ni dépasser les limites de résistance (nombre de « g »). Par contre, il ne peut pas voler en « g » négatif, car le rotor, n'étant plus alimenté par le vent relatif, perd ses tours et par conséquent sa portance.
Voir aussi
Aérospatiale - Aéronautique - Aviation - Aéronef - ULM
Liens externes
- http://www.autogire.com
- http://www.autogyre.fr.st/
- http://www.autogiro.be/html/index.php?newlang=french
| Image manquante Avion.png | Transpédia - Accédez d'un seul coup d'œil à toute la série des articles « Transport » de Wikipédia. |