Aviation

Si le mot aviation a été inventé en 1863 par Gabriel de La Landelle, il faut attendre le 1897 pour que le premier avion décolle, c'est l'Éole de Clément Ader. Le premier avion contrôlé sera celui des frères Wright en 1903-1904. Le début d'une longue série.

Voir l'article détaillé Histoire de l'aviation.
Voir également Chronologie de l'aéronautique.

Les différentes aviations

On distingue :

l'aviation commerciale,
l'aviation militaire,
l'aviation générale qui regroupe l'aviation légère, l'aviation d'affaires et le travail aérien.

L'aviation commerciale

L'aviation est un moyen rapide et relativement sûr pour se déplacer sur des grandes distances. Tout ce qui est transport de passagers et de frêt fait partie de l'aviation commerciale. Elle a commencé dans les années 1930 notamment avec les Zeppelin, a continué avec l'apparition des avions de transport à hélice (comme le Super-Constellation) et a pris son essor avec l'introduction des avions avec réacteurs dans les années 1960. La mise en ligne de gros porteurs comme le Boeing 747 a dopé ce type de transport. Montré par l'A380, l'avenir de l'aviation commerciale passera probablement vers davantage de place à bord et également, une autonomie toujours plus grande. Désormais, les gros porteurs doivent pouvoir voler sur plus de 20 000 kilomètres sans escales.

L'aviation militaire

Dès l'invention des premiers avions, leurs créateurs ont tentés d'intéresser les militaires afin d'obtenir des crédits. Ceux-ci ont bien vu les possibilités de l'aviation et la supériorité qu'ils allaient pouvoir en tirer. Ainsi de nombreuses découvertes et avancées technologiques dans le domaine de l'aviation sont dues aux militaires toujours à la recherche du plus efficace pour pouvoir anéantir son ennemi.

Voir l'article détaillé Aviation militaire.

L'aviation générale

Sont regroupés dans cette catégorie tout ce qui ne se trouve pas dans les deux premières. C’est-à-dire :

l'aviation d'affaires ;
le travail aérien ;
l'aviation de loisirs.

L'aviation d'affaires est appelée ainsi car il s'agit de transporter des hommes d'affaires, parfois sur de longues distances, comme par exemple des traversées d'océan. Ce n'est pas de l'aviation commerciale, car les avions ne servent qu'aux entreprises propriétaires, ils ne transportent pas de personnes externes.

Le travail aérien regroupe des activités aussi diverses que l'épandage de produits comme des engrais ou des insecticides, le largage de parachutiste, le remorquage de planeurs, ou encore la présentation de banderoles. Il se fait avec des avions légers, voire maintenant des ultras légers motorisés, pour les banderoles notamment.

L'aviation de loisirs regroupe les personnes qui volent pour le plaisir, pour faire du tourisme et pour le sport, la voltige aérienne, le vol à voile, etc.

Voir aussi

Sites externes

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Wikimedia Commons possède des documents multimédia sur l'aviation.

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