Automobil-Verkehrs- und Übungs-Straße GmbH
En 1909, la société AVUS (Automobil-Verkehrs- und Übungs-Straße GmbH) commence les études d'une route automobile rapide de dix kilomètres de long à deux voies séparées, qui sera construite dans une lande de sable dans un faubourg à l'ouest de Berlin. Sa mise en service eut lieu le 25 septembre 1921.
L'AVUS fut utilisée comme circuit pour le Grand Prix de 1959, remporté par Tony Brooks sur Ferrari.