Boeing B-29 Superfortress

Boeing B-29 Superfortress
Image manquante B-29.jpg
Bombardier lourd
Moteur
4 moteurs Wright de 2 200 ch
Dimensions
Envergure (largeur)	43,06 m
Longueur	30,17 m
Hauteur	8,5 m
Surface alaire (Aire des ailes)	161,3 m²
Masses
Masse à vide	33 800 kg
Masse avec armement	47 627 kg
Masse maximum	60 600 kg
Performances
Vitesse maximale	587 km/h (Mach 0,48)
Plafond (Altitude maximale)	10 200 m
Vitesse ascensionnelle	270 m/min
Distance franchissable	9 000 km
Armement
Armement principal	9 072 kg de bombes
Armement auxiliaire	8 mitrailleuse de 12,7 mm, 2 autres de même calibre et un canon de 20,0 mm

Le Boeing B-29, dit superfortress, était un avion militaire de bombardement américain fabriqué et utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale.

Sommaire

1 Conception

2 Engagements

3 Variantes

4 Variantes

5 Autres caractéristiques

6 Voir aussi

Conception

Dès 1939, un prototype est proposé par Boeing aux États-Unis. Il fallait, en effet, un bombardier à grand rayon d'action en vue d'une éventuelle déclaration de guerre. Mais ce n'est que le 21 septembre 1942 que le B-29 effectue son premier vol.

Boeing produira au total 2766 B-29 dans ses usines de Wichita (Kansas) et Renton (Washington). Glenn L. Martin Co. en produira 536 exemplaires dans le Nebraska et Bell Aircraft Co. 668 exemplaires en Georgie. La production s'achèvera en 1946.

Engagements

La plupart des appareils seront affectés à la région Pacifique en raison de la grande superficie de cet océan.

Ce type d'avion fut utilisé pour les bombardements massifs sur le Japon, ainsi que pour le larguage en août 1945 des bombes atomiques sur Hiroshima et Nagasaki (voir Enola Gay et Bock's Car).

Après guerre, nombre de ces avions furent transformés en avions ravitailleurs, de patrouille anti-sous-marins, de sauvetage ou encore d'avions météo.