Citroën C3
| ||||
|---|---|---|---|---|
| Image manquante Citroen_C3_blue_vl.jpg Citroën C3 | ||||
| Constructeur : Citroën | ||||
| Dates de production | 2002 - ? | |||
| Production totale | - véhicules | |||
| Modèle précédent | Citroën Saxo | |||
| Modèle suivant | En production | |||
| Classe | Compacte | |||
| Moteur(s) | Essence 1.1i (61 ch) 1.4i (75 ch) 1.4i (90 ch) 1.6 16V (110 ch) Diesel 1.4 HDi (70 ch) 1.6 HDi (92 ch) | |||
| Transmission | Roues avant - Boîte Manuelle 5 rapports et automatique 4 autoactive | |||
| Carrosserie(s) | 5 portes | |||
| Longueur | 3 850 mm | |||
| Largeur | 1 670 mm | |||
| Hauteur | 1 620 mm | |||
| Poids | 980 à 1020 kg | |||
| Plate-forme commune | - | |||
La Citroën C3 est un modèle d'automobile produit à Aulnay-sous-Bois, et dans une moindre mesure à Madrid - Villaverde, qui a succédé à la Citroën Saxo. Disponible uniquement en version 5 portes, la C3 est épaulée commercialement par la C2, stricte 3 portes, alors que la Saxo était disponible dans les deux configurations. Ce modèle se place en concurrence face aux Peugeot 206 et Renault Clio.
La direction à assistance électrique en permanence variable manque parfois de rappel. La place pour les passagers arrière est un peu juste, mais on apprécie son coffre assez vaste. Elle est la première Citroën à bénéficier du multiplexage. La C3 a été la première voiture du groupe a bénéficier du petit diesel DV de la série des HDi. Elle a également inauguré, en option, les boîtes de vitesse pilotées (BVMP) avec passage des rapports au moyen de palettes situées derrière le volant. Son seul défaut est une finition intérieure un peu légère. Son riche équipement et sa ligne très réusssie lui ont cependant assuré un beau succès commercial.
La C3 peut disposer en option d'un toît ouvrant panoramique.
En 2003, lancement de la motorisation 1.4i (90 ch) qui comble un vide entre la 75 ch et la 110 ch.
En 2004 a été lancée une version XTR, aux passages de roues élargis qui lui donne un look de véhicule tout-terrain.
En mai 2005, la C3 diesel de 92 ch de 1,4l est remplacée par un moteur 1,6l doté d'un meilleur couple.
La C3 cabriolet est nommée Pluriel, car elle peut etre transformé en décapotable ou en pick-up. En raison de problèmes de mise au point, cette variante sera un semi-échec commercial. Les Pluriel sont produites uniquement à Madrid.
Stop and Start
À partir de fin 2004, la 1,4 l essence, équipée de la boîte de vitesses Sensodrive peut être équipée en première mondiale du système « Stop & Start » qui se met en veille dès que la vitesse du véhicule descend sous les 5 km/h et redémarre sans à-coups et presque immédiatement (0,4 seconde) dès que le conducteur lâche la pédale de frein. Il comprend un alternateur réversible, entraîné par une courroie et un tendeur spécifiques, qui remplit alternativement les fonctions de démarreur et d'alternateur.
Le système est complété par divers capteurs, un boîtier électronique de pilotage, qui surveille en permanence le comportement du moteur, et une batterie spéciale, au plomb, prévue pour une grand nombre de cycles de charge et décharges. Sa consommation en ville est réduite d'environ 15% par rapport à un modèle comparable.
| Image manquante Citroen_logo.png Citroën est une marque du groupe PSA.
| |||
| Berlingo | C1 | C2 | C3 | C4 | Picasso | C5 | C6 | C8 | C15 | Elysée | Jumpy | Jumper
| |||
| Traction Avant | TUB | TUC | 2CV | Acadiane | Ami 6 | Ami 8 | Ami Super | Axel | AX | BX | CX | C25 | C35 | Dyane | DS | ID | Evasion | FAF | GS | GSA | H Van | LN | LNA | M35 | Méhari | Saxo | SM | Visa | XM | Xantia | ZX | Xsara
| |||
| G Van | Prototype C | 2CV Pop | GS Camargue | C44 | Karin | Zabrus
| |||
| Modifier | |||