Conteneur
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Dans le domaine du transport, un conteneur est une caisse métallique, en forme de parallélipède, conçue pour le transport de marchandises par différents modes de transport. Ses dimensions ont été normalisées au niveau international. Il est muni, dans les angles, de pièces de préhension permettant de l'arrimer et de le transborder d'un véhicule à l'autre. Il fait partie avec les caisses mobiles et certaines semi-remorques de la catégorie des « unités de transport intermodal ».
Selon la norme ISO (Organisation internationale de normalisation) établie en 1967, il y a trois grandes série de conteneurs dont la longueur est respectivement de 20 pieds, 30 pieds et 40 pieds. Les statistiques de transports intermodal sont généralement estimées en unités « EVP », soit « équivalent vingt pieds ». Les premiers cargos 8 500 EVP entrent en service et l'on parle d'atteindre des capacités de 10 000 EVP.
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Le développement du conteneur est étroitement lié à celui des échanges internationaux par voie maritime. Il est moins bien adapté en transport terrestre car sa largeur ne permet pas le chargement de deux rangées de palettes, aussi est-il sur ce segment concurrencé par la caisse mobile.
Le plus grand fabricant, CIMC, est chinois. Il détient la moitié du marché mondial (1,2 million d'unités produites en 2004, contre 70 000 en 1994).