Église de la Madeleine
Image manquante
La_Madeleine_Paris.jpg
La_Madeleine_Paris.jpg
Église de la Madeleine à Paris
L'Église de la Madeleine dans le VIIIe arrondissement de Paris, a connu une construction qui s'est étalée sur 85 ans en raison des troubles politiques en France à la fin du XVIIIe siècle, et au début du XIXe siècle.
Les changements politiques intempestifs de l'époque en modifièrent les plans, ce qui ne l'empêcha pas de devenir une parfaite illustration du style architectural néoclassique.
Conçu par Napoléon Ier comme un temple à la gloire de sa Grande Armée en 1806, le bâtiment faillit être transformé en 1837 en gare ferrovière, la première de Paris, avant de devenir une église en 1845.
Historique
- Sous l'ancien Régime : la première pierre fut posée sous le règne de Louis XV, le 3 août 1763, par le roi en personne. Le projet de l'architecte Pierre Contant d'Ivry (1698-1777) prévoyait une croix latine, dominée par un dôme analogue à celui du Panthéon de Paris.
- Après le 14 juillet 1789, seules les fondations sont terminées, les travaux continuent timidement mais sont arrêtés complètement sur décret de l'Assemblée Nationale, le 30 décembre 1791.
- Sous le Consulat (1799-1804): les travaux restent en suspens.
- Le Premier Empire (1804-1815): le 2 décembre 1806, au camp de Poznań en Pologne, l'Empereur Napoléon Ier signe un décret pour l'édification d'un temple à la gloire des Armées françaises sur l'emplacement du chantier commencé depuis 1763. Un concours est lancé et quatre-vingts artistes vont y participer. C'est le projet de l'architecte Pierre-Alexandre Vignon (1763-1823) qui est retenu, un temple, retour à l'antiquité, inspiré de l'architecture grecque et romaine. Cependant, après la campagne de Russie de 1812, Napoléon renonce au temple de gloire, et revient au projet primitif d'une église.
- Sous la Restauration (1815-1830): le roi Louis XVIII songe à bâtir une église expiatoire en mémoire de Louis XVI et de la reine Marie-Antoinette.
- Sous le régime de Louis Philippe (1830-1848) : après avoir étudié la possiblité de la transformer en 1837, en gare ferrovière, la première de Paris, on décide finalement de terminer les travaux de Vignon et son successeur Jacques-Marie Huvé achève le monument en 1842. La consécration de l'église a eu lieu le 9 octobre 1845.
Liens externes
| Image manquante Effel_tower_logo.jpg | Portail de Paris - Accédez d'un seul coup d’œil à toute la série des articles de Wikipédia concernant Paris. |
