Gare de l'Est
La Gare de l'Est est l'une des six grandes gares terminus du réseau de la SNCF à Paris. Elle se trouve dans le Xe arrondissement, non loin de la Gare du Nord, face à la perspective du boulevard de Strasbourg, partie de l'axe nord-sud percé par le baron Haussmann. Avec 34 millions de voyageurs par an environ, c'est la cinquième gare de Paris. Son activité affaiblie depuis la création du RER E devrait augmenter avec la mise en service du TGV Est.
Au sommet du fronton Ouest, une statue du sculpteur Philippe-Joseph-Henri Lemaire représente la ville de Strasbourg, tandis que le fronton Est est orné d'une statue figurant Verdun, œuvre du sculpteur Varenne. C'est la plus grande et la plus ancienne des gares de Paris.
Un réaménagement important de la gare de l'Est est prévu à l'occasion de la mise en service du TGV Est en 2007.
Histoire
La gare de l'Est fut ouverte en 1849 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg, sous le nom d'« embarcadère de Strasbourg ». Cette partie la plus ancienne correspond au hall Grandes lignes actuel. Ses plans sont dus à l'architecte Fronçois Duquesney. Elle prendra le nom de « gare de l'Est » en 1854, après un premier agrandissement consécutif à la mise en service de la ligne de Mulhouse dont la compagnie, devenu Compagnie de l'Est, avait obtenu la concession.
Elle connut d'importantes transformations en 1885, puis en 1900. Enfin en 1931, elle fut dédoublée, prenant sa physionomie actuelle. La nouvelle partie située à l'Est est parfaitement symétrique de la première. Cet agrandissement entraîna une profonde modification du quartier.
Le 4 octobre 1883, la gare de l'Est fut le théâtre du départ du premier Orient Express à destination de Constantinople.
Cette gare, tête d'une ligne stratégique vers l'Est de la France fut aussi le lieu desz grandes mobilisations, notamment en 1914. Dans le hall grandes lignes, une peinture monumentale, datant de 1926, due au peintre Alfred Herter, illustre le départ des soldats pour le front.
Transport
- SNCF :
- Liaisons internationales avec le Luxembourg, l'Allemagne et l'Europe centrale grâce à l'Orient Express.
- Trains Grandes Lignes vers les régions de l'Est de la France: Champagne-Ardenne, Lorraine, Alsace.
- TER de Champagne-Ardenne.
- Métro :
- Lignes 4 et 5: liaison rapide avec la Gare du Nord voisine.
- Ligne 7.
Voir aussi
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