Moteur radial
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Un moteur radial est un moteur à combustion interne, principalement utilisé dans l'aviation, dans lequel les cylindres ne sont pas alignés mais placés autour de l'axe.
Deux des principaux avantages de ces moteurs est qu'ils sont plus faciles à refroidir, d'autant plus qu'ils sont montés sur des avions, que les moteurs en V, et qu'ils ont une meilleure durée de vie. Par contre, l'alimentation en carburant, qui doit se faire de façon identique pour tous les cylindres, et la torsion due au mouvement sont plus difficiles à gérer que dans un moteur conventionnel.
Parfois, les cylindres peuvent être agencés en plusieurs colonnes, de une à quatre. La puissance du moteur dépendant directement du nombre de cylindres, cette organisation permettait de placer jusqu'à 28 cylindres en 4 colonnes (moteur utilisé pour le Pratt & Whitney Wasp Major)