Renault Avantime
| ||||
|---|---|---|---|---|
| Image manquante Voitures_manquante.png Renault Avantime | ||||
| Constructeur : Renault | ||||
| Dates de production | 2001 - 2003 | |||
| Production totale | 8300 véhicules | |||
| Modèle précédent | Aucun | |||
| Modèle suivant | Aucun | |||
| Classe | Coupéspace | |||
| Moteur(s) | - | |||
| Transmission | - | |||
| Carrosserie(s) | - | |||
| Longueur | - mm | |||
| Largeur | - mm | |||
| Hauteur | - mm | |||
| Poids | - kg | |||
| Plate-forme commune | - | |||
L'Avantime est une automobile lancée par le constructeur Renault en 2001.
Ce modèle, annoncé par un concept-car en 1998 innovait en étant le premier « coupéspace » c’est-à-dire un monospace avec seulement 2 portes latérales.
Le design de cette automobile est assez anticonformiste. On retiendra notamment l’abondance des surfaces vitrées (y compris le pavillon de toit) et l’absence de montant sur les portières.
Basé sur la plate-forme de l’Espace, sa fabrication était sous-traitée à l’usine de Matra à Romorantin, en compensation du retrait de celle de l’Espace reprise par Renault. La forte demande prévue devait faire bénéficier le coupé d’une usine plus moderne pour sa production.
Malheureusement, l’Avantime a été un échec commercial. Bien que cette voiture soit reconnue pour son confort et ses nombreuses innovations dont l’articulation des portières, la finition n’était pas toujours en rapport avec le prix élevé de la voiture et seul le moteur 3.0l V6 était disponible à ses débuts. Il faut ajouter à cela de très longs délais entre l’annonce et sa disponibilité, et une campagne marketing mal adaptée.
Quelque 8.300 Avantime furent produits avant l’arrêt complet de la production en mai 2003. Cet échec entraîna la fermeture de l’usine. Rarement une voiture Renault connut un tel fiasco.